- Кодовете се различават по марка — гледайте инструкцията на конкретния модел.
- Ниско налягане (често E10 / F22 и подобни) обикновено има безопасно домашно решение — доливане.
- Липса на пламък, прегряване или грешка по тяга изискват техник — не рестартирайте многократно.
- Запишете точния код и не палете/гасите многократно котела — това маскира причината.
- При миризма на газ — не търсете код: проветрете, напуснете и се обадете на 112 и на аварийната линия.
Ниско налягане в инсталацията
Най-честата грешка. Стрелката на манометъра е под 1 bar. Причина: нормално изпаряване с времето или малък теч. Домашно решение: долейте вода през крана за подхранване до 1,2–1,5 bar (при студена инсталация) и рестартирайте. Ако налягането пада отново за дни — има теч и трябва техник.
Липса на пламък / неуспешно запалване
Котелът опитва да пали и блокира. Възможни причини: спрян газ, въздух в газовата линия след доставка на LPG, замърсен електрод за йонизация, дефектен газов клапан. Проверете дали има газ (друг уред) и дали спирателният кран е отворен. Ако да — нужен е техник.
Прегряване
Котелът спира при твърде висока температура. Обикновено означава слаба циркулация: спрели помпи, затворени радиаторни вентили, въздух в системата или замърсен топлообменник. Обезвъздушаване на радиаторите понякога помага; ако не — профилактика с промиване.
Грешка по датчик за тяга / отвеждане на газовете
Свързана с безопасността — котелът не отвежда правилно изгорелите газове. Причини: запушен или заскрежен димоотвод, вятър, дефектен пресостат. Изисква техник; до отстраняване не ползвайте котела продължително.
При видеоконсултацията инженер разчита кода, преценява дали е за домашно решение и — ако не — подготвя частите предварително за посещението.
